Descripción
Motor tipo “jet” con devanado de cobre, impulsor de latón.
Interruptor con presostato calibrado de fábrica y manómetro instalado para una revisión continua del desempeño.
Enciende automáticamente cuando hay una pérdida de presión.
Capacitor para mayor potencia al arranque.
CSistema de paro automático.
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